磁浮快線進北京 磁懸浮列車的“懸”妙之處在哪裡

據《北京晚報》報道，2017年6月13日，北京首條磁懸浮列車S1線進行動態調試，磁懸浮列車一下子成了人們眼中的“紅人”。那麼，磁懸浮列車到底是如何浮起來的？它又有什麼樣的優勢呢？

中低速磁懸浮列車

磁懸浮列車是如何浮起來的？

中車株機公司磁懸浮列車首席設計專家彭奇彪在接受央視網記者採訪時表示，中低速磁懸浮列車的鐵軌本身不帶電，而列車底部裝有磁鐵。當列車底部與鐵軌接近時，列車上裝的電磁鐵和軌道兩側的通電線圈之間就會產生強大的吸力，磁懸浮技術就是利用列車與鐵軌之間八毫米的間隙，讓吸力始終保持在較為穩定的狀態，從而實現列車的平穩懸浮。

磁懸浮列車的優勢有哪些？

作為一種新型的城市軌道交通，磁懸浮列車具有以下幾點優勢：

1、能耗相對較小。《人民日報》介紹，磁懸浮技術是指利用電磁感應原理，以直線電機驅動車輛，使列車克服重力懸浮或吸浮於軌道運行的一種技術。磁懸浮列車達到一定速度后便開始惰性運行，不像城際軌道，始終需要動力牽引。因此當運距變長后，磁懸浮列車的能耗反而會降低。

2、經濟合理。據《科技日報》報道，中低速磁懸浮列車具有轉彎半徑小、爬坡能力強等特點，在修建時受地形的影響較小，能夠減少工程量，降低造價投入。另外，由於中低速磁懸浮列車是懸浮在軌道上的，不會與輪軌產生摩擦，因此列車可以避免磨損，減少運維費用。

3、綠色環保。據《北京日報》報道，磁懸浮列車的直流磁場強度比正常看電視時所產生的直流磁場強度要小，交流磁場強度比使用電動剃須刀時所產生的交流磁場強度要小，電磁輻射強度也低於世界衛生組織推薦的國際非電離輻射防護委員會國際標准。因此，磁懸浮列車不存在電磁輻射的問題，堪稱交通工具中綠色、環保的典范。

4、性能安全、可靠。據《北京晨報》報道，由於磁懸浮列車是“抱”在軌道上運行的，所以不會發生脫軌事故。同時，磁懸浮列車採用電制動、機械制動、“落車”輔助制動等三重制動方式，可使“低速飛行”中的磁懸浮列車垂直降落在軌道上。另外，磁懸浮列車的車載蓄電池冗余電量可以給列車供電2分鐘，而列車平穩落地大約需要20秒，因此，即使遇到突然斷電等緊急情況，蓄電池的電量也足夠讓列車平穩落地。再者，列車懸浮架下還裝有走行輪，在緊急情況下可保証磁懸浮運營和清客，乘客可以放心乘坐。（成子良）

本文由中科院物理所副研究員羅會仟進行科學性把關，目前的主要研究領域為超導、電子、電磁、半導體、自動化、中子散射等。