河南機場集團8月8日在鄭州宣布,“低空空域民用無人機飛行管理動態大數據雲系統”正式落戶河南,將從技術上給無人機特別是“黑飛”無人機“上套”。
目前,我國無人機市場在經歷了井噴式發展后,開始面臨監管難題。空中越來越多的無人機,引發了人們對安全事故和社會治安等問題的擔憂。尤其是沒有取得私人飛行駕照,或者飛機沒有取得合法身份的“黑飛”,情況更為嚴重。僅今年上半年,成都雙流國際機場就接連發生多起無人機干擾民航航班正常起降事件,在4月份的四天內,就導致百余架次航班被迫備降或返航。
為推動互聯網向低空民用無人機監管領域拓展,中國航空器擁有者及駕駛員協會(中國AOPA)與相關單位合作,共同研發了優雲U-Cloud系統——低空空域民用無人機飛行管理動態大數據雲系統,可滿足數量龐大的無人機群體的飛行數據管理,在一定程度上解決無人機“黑飛”普遍、申報飛行計劃不暢、空中監管難等問題。
河南航空業協會在對該省民用無人機市場進行深入考察的基礎上,就目前河南民用無人機的市場概況、技術特點、行業趨勢、安全風險、身份識別與追蹤、安全監管、立法建議和促進產業發展等備受關注的焦點問題,進行了交流探討。目前,河南正在運營的鄭州、南陽、洛陽三個民用機場核心區,一律禁止無人機飛行,違反者將受到嚴處。(記者 喬地)