繼各類共享單車搶佔全國多個城市之后,最近在廣東、黑龍江、杭州富陽等多地就出現了一款藍色的共享單車。和其它隨地亂停的共享單車不同,這款名為“叮嗒單車”的自行車是城市有樁公共自行車的升級版,在規定區域內實現無樁借還車。
共享單車雖然很火爆,但在給市民提供便利的同時也給城市管理帶來了諸多爭議和挑戰。其中,亂停亂放,佔用盲道,各類事故與責任常見報端備受詬病。如何破解行業亂象的呼聲不絕於耳,亟待解決。
作為產品研發方,杭州金通科技總裁張利強表示,“叮嗒單車”在全國首創以互聯網+電子樁的技術,實現有樁+“互聯網”,電子樁“家”驛站的城市新共享單車有序化管理模式,實現城市共享單車的布點合理、數量可控並停放有序,而且使用更共享。“這將徹底解決城市單車無序雜亂的現象。”
眾所周知,在共享單車面世之前,公共自行車是城市出行最為便捷的工具之一。
杭州,作為中國城市共享單車的發源地,擁有成功的免費共享單車系統,被外界譽為“杭州模式”。
但是,與共享單車相比,公共自行車之前一直是定點的有樁借還模式,存在一定的不便利因素,特別是經常碰到停車樁上滿車狀態,自行車無法還的尷尬。但同時,公共自行車更加安全、規范等優勢也是其他共享單車所無法比擬的。
升級公共自行車,實現用當下共享單車相同的便捷功能,成為了金通科技最近一直致力解決的方向。經過數月的研發,“叮嗒單車”應運而生。
張利強介紹,電子驛站採用NB-IoT、物聯網傳感傳輸等技術,以及移動4G網絡等可以解決目前公共自行車停車樁資源分布不均、商業共享單車無序停放、開鎖信號不穩定等問題,並可實時監測更新單車的地理位置、狀態等數據。
“虛擬樁停車操作很簡單,用戶預裝好停車APP,不僅可以查看共享單車的租用情況,還可以查找附近的虛擬樁,將共享單車停在樁內無需操作,停好就可以走了。”張利強說道。
據了解,當站點物理樁位滿時,“叮嗒單車”可以在驛站范圍內還車,在破解還車難痛點時並解決有序停放的大問題。
張利強認為,這樣不僅能夠更方便市民的免費出行,還能確保城市公共自行車的有序運營開展。
目前,這種新型的共享單車已經在杭州富陽、廣東、黑龍江等多地進行試點,受到各地政府與社會的好評。(記者 江耘)