身穿安全鎧甲 “華龍一號”成核電技術的“中國名片”

在東海之畔，中國自主研發三代核電技術“華龍一號”全球首堆示范工程——福清核電站5號機組吸引著全球的目光。據新華網報道，2017年5月25日，重約340噸的鋼質穹頂經過3個多小時的調度，精准地落在45米高的5號機組堆頂上，“華龍一號”全球首堆示范工程成功完成穹頂吊裝，比預計進度提早了14天。

開工建設兩年多來，這座代表中國制造業先進水平的機組已按期完成多個節點工程，打破世界核電領域“首堆必拖”的魔咒。“華龍一號”將由此走向世界。

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2017年4月29日，參觀者在了解我國具有自主知識產權的創新三代核電技術“華龍一號”。（陳曉根/人民圖片）

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“華龍一號”代表中國走向世界

據中青在線報道，“華龍一號”是我國自主創新、擁有完整自主知識產權的三代核電技術，它使中國成為繼美國、法國、俄羅斯等之后，又一個具有獨立自主的三代核電技術的國家，躋身先進核電技術行列。

目前，中國自主核電技術正在加快實現型譜化，為不同國家的核電建設需求提供支持。據《科技日報》報道，“華龍一號”海外首堆，即巴基斯坦卡拉奇核電2號機組已於2015年8月20日開工建設﹔2016年卡拉奇核電3號機組也已開工，目前工程進展順利。中核集團副總經理俞培根在接受《南京日報》的採訪時表示，僅中核集團出口的海外核電機組便已增至8座，並與阿根廷、英國、埃及、巴西等近20個國家達成了合作意向。

“華龍一號”穿了三道安全鎧甲

2011年日本福島核事故發生后，提高核電站抗震設計基准成為核電技術改進的主流。據人民網金融頻道報道，“華龍一號”為滿足最新核安全標准並最終走向國際市場，成功地將抗震設計基准從二代加核電廠的0.2g提升至0.3g。據《中國青年報》報道，“華龍一號”的設計可以抗擊9級的強震，抵御A380型號的大飛機沖撞。因為“華龍一號”的核島反應堆結構穿了兩層“盔甲”，即具備雙層安全殼結構。與之前的核電堆型相比，“華龍一號”的安全殼有了明顯加強，內層安全殼厚度增加至1.3米，新增的外層安全殼厚度為1.5米~1.8米。

除了外部保障，據央視網報道，“華龍一號”還有一個保証核安全的重要方法，就是使用了一套非能動安全系統。非能動的系統利用自然循環，在失去電力供應的時候依然可以發揮作用。“華龍一號”按照最高的安全標准，可以在事故發生后30分鐘，不需要操作員來干預，事故發生72小時可以完全做到場內自制，不需要外部支持。

此外，燃料技術是反應堆的核心技術之一，不斷升級核燃料技術是改善核電站安全性、可靠性和經濟性的有效手段。此前，這一技術長期被國外所壟斷。據中國經濟網報道，為改變這種被動局面，中核集團開發出12個月換料的CF2燃料和18個月換料的CF3燃料，用以解決出口受限問題。目前，具有自主知識產權的CF系列燃料組件已獲得突破性進展，預計從2017年起將陸續實現工業化應用。（劉金娟）

本文由中國原子能科學研究院院士王乃彥進行科學性把關。