高科技打造全球首艘無人駕駛船 運輸業或迎來新發展

據《經濟參考報》報道，近年來，從汽車廠商到大型科技公司，再到創業公司，都紛紛涉足無人駕駛汽車領域，無人駕駛技術被應用於車輛設計中。如今，無人駕駛技術還被船舶制造商應用在船上，建造出了無人駕駛船。接下來，小編就來給大家介紹一下無人駕駛船和它的應用前景。

“Yara Birkeland”號（圖片來源：金羊網）

無人駕駛船是什麼樣的？

金羊網介紹，挪威公司Yara International和Kongsberg Maritime正在共同創建世界上第一台無人駕駛全電動零排放的貨船——“Yara Birkeland”號。該船將於2018年開始航行，最初會在挪威南部一條37英裡的航線上運送化肥。這艘無人駕駛船的造價高達2500萬美元（約合人民幣1.7億元），大約是普通船隻的三倍。此外，這艘無人駕駛船能夠容納100~150個集裝箱，其運載量雖不算多，但由於船隻採用了純電動和無人駕駛設計，因此減少了燃料和船員的費用，節省了90%的運營成本。同時，“Yara Birkeland”號還能利用自身安裝的全球定位系統、雷達、攝像機和傳感器等設備，在航道中進行定位、路線識別、避讓其他船舶等操作，並在到達終點時自行停靠，從而實現無人駕駛。

無人駕駛船的應用前景如何？

“Yara Birkeland”號自動駕駛的實現並非一蹴而就，而是分階段進行的。據環球網報道，在運行初期，公司將為無人駕駛船配備人類操作員，以防中途出現問題，從2019年開始，全船將採用遠程控制的方式進行航行，並希望在2020年實現自動駕駛。

環球網介紹，借助這種無人駕駛船，運輸公司將從道路運輸轉移到海運，從而減少噪音和灰塵排放，提高當地道路的安全性，並減少NOx和二氧化碳的排放。目前，歐盟已經啟動了一項名為海上智能無人導航網絡（英文簡稱為MUNIN）的項目，對無人駕駛船進行深入研究。中國海事局也和武漢理工大學聯合成立了多功能海上無人船研發項目，主要研究無人駕駛船在商業和軍事領域的用途。

無人駕駛好處多多，同時也面臨著一定的問題，但是隨著技術的發展，這些問題都將被逐步解決，無人駕駛船也將有可能成為全球航運業的“新寵”。（孔睿）

本文由中科院物理所副研究員羅會仟進行科學性把關，專家主要研究領域為超導、電子、電磁、半導體、自動化、中子散射等。