神奇的“空軌”要來了 你聽說過懸挂式單軌列車嗎？

隨著科學技術的發展和經濟實力的提高，我國的交通運輸業取得了巨大的發展和進步，地鐵、動車、高鐵等交通工具給我們的日常生活帶來了極大的便利。據新華網報道，今年7月，國內最高速的懸挂式單軌列車在中車四方股份公司下線，進入試驗和試運行階段。那麼，這款懸挂式單軌列車長啥樣？它又有哪些本領呢？

懸挂式單軌列車正在進行試驗 （圖片來源：新華網）

懸挂式單軌列車長什麼樣？

《北京日報》介紹，懸挂式單軌列車又被稱為“空軌”或“空中列車”，是一種輕型、中速、中運量、低成本的新型公共交通工具，適用於景區、山地、城市等。

這款列車到底長什麼樣呢？中國新聞網介紹，懸挂式單軌列車的軌道由鋼鐵或水泥立柱支撐，位於列車上方，而列車則懸挂於軌道梁的下方。值得一提的是，這款列車採用了新型的永磁電機，具有功率大、體積小、重量輕等特點，列車的最大爬坡能力達到100%，是普通地鐵車輛爬坡能力的三倍以上，甚至可在地形崎嶇、陡峭的山區靈活運行。

速度媲美地鐵，安全性能佳

除了相貌與眾不同之外，懸挂式單軌列車還具有哪些特點呢？據新華網報道，首先，懸挂式單軌列車具有多種安全裝置，比如全車監控系統、蓄電池救援裝置等。其次，懸挂式單軌列車軌道曲線半徑小，佔用地面空間少，而且其成本投入僅為地鐵成本的三分之一。再次，相對於地面有軌電車，懸挂式單軌列車避開了與地面車輛混跑的問題，具有安全、准點、載客能力強等優勢。另外，懸挂式單軌列車能夠全天候運營，還兼具觀光的功能。

總之，懸挂式單軌列車在性能上具有很大的優勢，未來或可成為人們出行的又一便利方式。（郭星星）

本文由中科院物理所副研究員羅會仟進行科學性把關，其主要研究領域為超導、電子、電磁、半導體、自動化、中子散射等。