據《經濟參考報》報道,今年7月,一款純電動智能駕駛客車在湖南株洲出現,該車長12米,可以完成牽引、轉向、變道等動作,最高時速達40公裡。那麼,這款純電動智能駕駛客車是依靠哪些先進技術完成自動駕駛的?
7月18日,全球首款12米純電動智能駕駛客車在湖南株洲公開路試。(圖片來源:中國新聞網)
中國新聞網介紹,自動駕駛技術融合了人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統等技術,使電腦可以在汽車的行駛過程中操控汽車的方向盤,進行自動左右微調轉動,進而使汽車在遇到移動車輛時能夠換道超車並回道,在碰到障礙物或人時能夠自動減速停車等。此外,據《南京日報》報道,該款純電動智能駕駛客車已經通過了各種路段和距離的測試,自動駕駛的最高時速可達40公裡/小時,而在轉彎時會自動減速到15公裡/小時。
值得一提的是,車身越長,要實現智能自動駕駛就越困難。為了讓這款能容納80名乘客的純電動智能駕駛客車“聰明”起來,《湖南日報》介紹,研究人員在該車周身共安裝了8個傳感器,用於識別周邊車輛、行人等障礙物,這些傳感器中裝有攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、高精度組合慣導等高科技設備。
據《科技日報》報道,利用這些傳感設備,該款純電動智能駕駛客車不僅能探測到前方200米范圍內的障礙物,而且可以實現厘米級的高精度定位和對障礙物的智能化識別,能夠分辨行人、紅綠燈、甚至車輛的種類等。當這些信息匯總到主控制器后,電驅動系統就會立即響應指令,採取相應的制動方案。(李平峰)
本文由中國科學傳播研究所副研究員卜勇進行科學性把關,目前其主要研究領域為