灘涂測量告別雙腿跑 你了解“海洋灘涂兩棲測量平台”嗎？

近日，我國自主研發的一種用於泥質海岸帶地質調查的“海洋灘涂兩棲測量平台”完成試驗，即將在天津濱海新區正式下海，或將結束灘涂測量依靠雙腿跑灘的歷史。那麼，“海洋灘涂兩棲測量平台”是什麼？它又有哪些意義呢？

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2017年6月29日，沙特阿拉伯客商在山東省濱州高新區金毅設備有限公司查看水陸兩棲勘探綜合作業平台測試情況。（初寶瑞/人民圖片）

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“近岸海陸交互帶地層結構復雜，受潮汐和泥質、泥砂質海灘等沉積物影響，開展地質調查工作難度極大，是全國海岸帶地質調查程度最低區域，也是目前地質調查的技術‘瓶頸’。”海岸帶綜合地質調查工程首席專家孫曉明在接受《科技日報》採訪時表示，尋求能夠搭載各類儀器的交通運輸工具和能夠獲得有效數據的方法，是突破該區地質調查難點的關鍵技術問題。

“海洋灘涂兩棲測量平台”由中國船舶重工集團公司第七〇二研究所研制，據《新華日報》報道，該平台總長約8.5米，載員5人，可搭載多種測量設備，能滿足灘涂環境測量作業需求。該平台採用空氣推進墊氣滑行艇船型，水面航速最大為63公裡/小時，干涸灘涂巡航速度為10公裡/小時﹔在淺海灘涂、草地、流冰等特殊環境中具有較強的適應能力。

該平台解決了在泥質灘淺海區調查中，有關交通工具和探測手段的關鍵性技術難題。據國土資源部中國地質調查局官方網站報道，在天津濱海泥質灘淺海地區開展的“海洋灘涂兩棲測量平台”搭載多種地球物理儀器工作有效性試驗等取得了以下成果：

1.借助“海洋灘涂兩棲測量平台”，科研人員能夠在泥質灘涂區高效完成儀器安置回收等工作，解決了泥質灘涂區人行困難、工作難以開展的難題。

2.在水深小於2米、普通船舶無法到達的區域進行了底質取樣試驗、淺層地質剖面調查試驗、水深測量試驗等。（趙文華）

本文由中國科學院地質與地球物理研究所研究員張金海進行科學性把關，目前研究的領域為固體地球物理、勘探地震學等。