“中國制造”波士頓地鐵下線 軌道交通裝備首次出口美國

　　首批美國波士頓橙線地鐵車在長春下線。（記者段續攝）

　　新華社長春10月16日電 隨著一聲響亮汽笛，中車長春軌道客車股份有限公司研制的首批美國波士頓橙線地鐵車16日下線，預計將在12月份運抵美國，成為首次登陸美國市場的國產軌道交通裝備。

　　該型列車未來將在波士頓開跑，承擔當地地鐵運營任務。波士頓地鐵是美國歷史上第一條地鐵，1897年投入使用，至今已有100多年歷史。

　　“長客造”波士頓地鐵，是國內首批依照美國標准生產的地鐵車輛，車輛結構強度、控制安全、質量管理體系等方面均採用美國標准。車輛採用全新平台，正向設計、自主研發，整車具有完全自主知識產權。

　　中車長客股份公司副總工程師於青鬆介紹，該車型碰撞安全性非常高，可在時速40公裡發生碰撞時保証乘客安全。在整車控制方面，添加了全新的防事故管理系統、自動上車人數計算功能，以及實時監控和視頻記錄等。

　　美國地鐵線路對車輛重量有著嚴格要求，曾有多家國際化制造商因參數問題被拒之門外。中車長客股份公司潛心研究，採取整車輕量化設計，在方案、材料、空間等方面運用80余項新舉措，最終減重1.8噸，將車身重量控制在33噸左右。“這一數據在同類美國重軌地鐵列車中排名靠前。”於青鬆說。

　　美國作為全球公認的軌道交通高端市場，在技術、本地化、法律等方面都有極高要求。2014年10月，中車長客股份公司中標284列波士頓紅線和橙線地鐵，這是中國軌交裝備企業在美國面向全球的招標中首次勝出。（段續 解紹赫）