光啟“旅行者”3號試飛成功 臨近空間旅行將再進一步

　　10月25日凌晨3時57分，光啟集團自主研制的臨近空間飛行器“旅行者”3號（海口號），在新疆攜帶活體烏龜成功進入海拔21公裡的臨近空間，開展實驗任務和進行關鍵技術驗証，並於25日8時28分降落在預定區域，被成功回收。烏龜生命體征正常，並已隨放飛團隊回到光啟總部，試飛獲得圓滿成功。這是全球首次浮空器成功攜帶活體動物進入臨近空間停留，標志著我國臨近空間飛行技術達到了一個新的技術高度。

　　小烏龜的大升降梯

　　“旅行者”3號，由兩個主要部分組成，上方是一個半透明的囊體，下方是一個吊艙，二者由吊繩連接，吊繩中部安裝了降落傘。光啟臨近空間創新總監周飛介紹，“旅行者”3號的囊體採用超壓PE材料結合加強筋的方式研制而成，“隨著升空內外壓強的變化，囊體完全鼓漲起來后，最大直徑18.8米，體積可達到2150立方米，是個龐然大物”。充上氦氣的囊體產生浮力，為整個飛行器提供升空、平飛、下降的主要“動力”來源。下方的吊艙安裝了航電、載荷、能源、生保等設備，以及一個小型生保艙。“旅行者”3號緩緩升空，逐步上升到21公裡的臨近空間目標高度，開展臨近空間環控生保、天地通信、空間環境數據採集等實驗項目。隨后，按照指令完成纜繩切割、囊體與生保艙分離、降落傘打開、平穩著陸等系列動作，降落在預定區域，回收生保艙。

　　空白領域的科技探索

　　“這次試飛的成功，來之不易。”周飛表示，臨近空間是一個幾乎空白的全新領域，缺少前人經驗和數據的累積。“浮空器是一種完全有別於飛機、火箭、飛船的飛行器，放飛條件極其嚴苛，既需要合適的空域范圍，也需要合適的天氣條件。這也增加了試飛的難度。”

　　飛行器必須攻克多個技術關鍵點，飛行器囊體設計是關鍵。“旅行者”3號使用了光啟自行研制的超壓囊體，具備強度高、耐低溫、防腐蝕、防輻射、耐低壓、防紫外線和抗拉伸等功能，可以在臨近空間抵抗氣壓、氣候、紫外線、輻射等環境的變化。

　　此外，如何在臨近空間低溫、低壓、高紫外輻射、高臭氧濃度等極端環境下，保障生命安全，使人可以在臨近空間長時間、安全、舒適地停留，是臨近空間飛行器載人功能的技術核心。

　　“旅行者”3號攜帶的生保艙，設計有溫控與通風模塊、活物生存保障模塊、控制與數據傳輸模塊、圖像採集與傳輸模塊等功能模塊。艙內是一個相對獨立的空間，透過活體動物生存保障系統上方的透明蓋，可以看見烏龜在裝著水的活動平台裡歡快地游動。

　　周飛表示，生保艙在放飛前經過了多次臨近空間模擬試驗，溫度控制能力和生命保障能力得到了充分驗証：溫控系統通過溫控與通風模塊，可以保証艙內通風和溫度的均勻性，控制艙內溫度在18℃—22℃﹔生命保障系統具備密封保壓能力、溫度精准控制能力和氧氣補給能力，可以在臨近空間極端環境下保証生物存活。

　　為了實現普通人的太空夢

　　“乘坐商用臨近空間飛行器，可以實現普通人的近太空旅行夢想。”光啟集團總裁劉若鵬說，現有的載人航空航天平台，無法滿足普通人太空旅行的需求。

　　為了實現普通人的“近太空”夢想，光啟從創立不久就開始了對臨近空間的探索。“旅行者”3號成功放飛，完成了環控生保、天地通信、空間環境數據採集3項實驗任務，囊體設計加工、充氣放飛、環控生保、自主控制、軌跡預測、著陸回收等7項關鍵技術也得到了驗証。

　　劉若鵬介紹，未來的載人系列“旅行者”號主艙，可以容納6名旅客。普通旅客可安全舒適地體驗到超乎尋常的臨近空間美景，看到地球的完美弧線，在兩萬米以上的高空進行觀賞。重點是，整個設計，對旅客的經濟條件和身體素質的門檻降到了最低，具有超高安全性和舒適性，旅客無需身著宇航服，可以在艙內自由活動，無需承受失重、離心力等艱苦考驗，整個飛行過程就像乘坐電梯或纜車一樣平穩舒緩。（記者 劉傳書）