雙11在一片狂歡中落下了帷幕,然而海量包裹的壓力並沒有就此消退,物流端的戰役依然在持續。雖然物流行業無人技術與自動化設備在今年雙11得到了新的突破與落地,但物流場景復雜和多樣,在各環節中仍然有大量一線人員進行著繁重的操作工作。
據了解,平均一名倉儲工人至少一天需要彎腰3000次,如果是酒水飲料等商品一件重量大約在10-20kg左右,持續作業對腰肌損傷會很大。
為了減輕一線員工的勞作強度,京東物流研發出了一套炫酷裝備。這套裝備是京東物流專門為一線員工特別開發的外骨骼機器人,這種機器人應用了壓力傳感器、陀螺儀、無線傳導等先進技術和儀器,憑借動力學原理進行設計,幫助工人減輕負重,減少身體損傷,並大幅度提升效率。
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無疑,通過技術創新打造智慧供應鏈已經成為京東物流重要的戰略布局,今年以來全流程無人倉、無人分揀、無人機、無人車等方面都取得了突破性進展,自動化設備也廣泛應用在各個物流環節。京東物流的技術布局不是簡單的炫酷展示,而是在倉儲配送無數個實際應用場景密切結合的基礎上,讓一線工人逐漸從繁重的勞動中解脫出來。
工人身穿外骨骼機器人進行工作
在以往,倉儲配送員工在工作中的某些環節,經常涉及到一些機械性、重復性且非常繁重的勞動,為此,京東物流正在進行一系列智能設備的研發和應用,幫助工人減輕勞動強度。如在倉內,以電驅動裝置改造常規的手推式揀貨車,可以節省人力50%以上﹔真空助力機械臂利用空氣動力學原理,可以使員工搬運商品的勞動強度降低80%以上,從而使工作更加輕鬆高效﹔指環微型掃描器槍,隻有戒指大小,在設計時充分利用人機工程原理,替代了原有的手握式掃描槍,解放雙手,使工人的工作效率提升30%以上。
在進行智慧化轉型的大背景下,很多京東的一線倉儲、分揀、配送等一線員工通過自己的勤奮和努力成為這個大時代下的新勞模,京東物流也將堅持在技術創新的基礎上,繼續為一線員工保駕護航。