11月21日,在北京首都國際機場,工作人員為HU497航班加注生物航空煤油 (圖片來源:新華社)
無用的“地溝油”如今變成有用的航油!11月22日,海南航空HU497航班降落美國芝加哥國際機場,標志著首班中美綠色示范航線生物航空煤油(生物航空煤油,以下簡稱“生物航煤”)航班圓滿完成飛行任務,海航成為國內首家使用生物航煤跨洋載客飛行的航空公司。這也是海南航空為貫徹落實“十九大”精神,立足服務國家生態文明建設大局,推動形成人與自然和諧發展的一次成功實踐。
作為本次航班機長的海航總裁孫劍鋒表示,使用生物航煤的“綠色飛行”與平時使用普通燃料飛行沒有任何差異,即便飛機最大飛行高度達到41000英尺(約合12497米),也運行得非常平穩和良好。
據了解,此次跨洋航班飛行所用的生物航煤由中石化生產,生產原料主要採用餐飲廢油,並已獲得中國民用航空總局批准,可在保証飛行安全和效率的前提下有效減少碳排放。
2016年底,中美兩國簽署開展綠色航線項目合作備忘錄,並與今年確定了由海南航空執飛的北京=芝加哥航線作為中美綠色示范航線之一。
孫劍鋒表示,此次飛行証明海航完全具備使用生物燃油完成洲際航行的能力。此外,海航還將利用其他手段節約航空燃料,比如使用最新型的飛機和利用科學手段實現計算機優化航程,在每一個環節節約燃料,從而實現“綠色飛行”。(記者 唐珩 通訊員 張龍 寧隆宇)