互聯網大會的這些最熱話題你Get到了嗎？

　　第四屆世界互聯網大會昨日在烏鎮閉幕啦！大咖來聚會，黑科技來“走台“，新觀點來薈萃……讓我們跟著這些關乎未來的話題來回顧這屆有飯局、有衣品，更有思想碰撞的”新潮“大會。

　　如果你是一隻獨角獸……

　　在風險投資行業，估值超過10億美元的創業公司被成為“獨角獸”公司，創造出一家“獨角獸“公司是怎樣的體驗？今天的“獨角獸”能成為明天的“巨無霸”嗎？

　　優客工場創始人、董事長毛大慶：我都不知道什麼叫“獨角獸”，后來找人問了半天，意思大概是說這個東西一下子刺破了人類對各種認知的天花板，所以叫“獨角獸”。后來我覺得它是一個什麼榮譽，要不然是一種身份的象征。實際上你變成“獨角獸”以后，除了壓力以外，沒有什麼特別好的東西，帶來的都是壓力和問題，尤其是你這個行業裡面如果隻有你一個獨角獸的話更糟糕，所有的人都看著你。

　　紫牛基金聯合創始人張泉靈：很多已經成為獨角獸的公司，起步的時候或者行進過程中，都會說他們要有情懷，最開始的情懷不是做一家偉大的公司，而是我們要做一個改變世界的產品，這樣開始的。所以他們考慮的不是一家公司，而是一個產品、一個情懷。這是創業者們共同的想法。

　　紅杉資本全球執行合伙人、紅杉資本中國基金創始及執行合伙人沈南鵬：今天我們看到了一個趨勢，那就是越來越多的創新創業是黑科技、硬科技驅動，而這意味著長期對技術的投入和積累。在這個過程中，風險投資能夠扮演更重要的角色，去推動科技創新和產品轉化，因為大量的研發投入是公司長期競爭力的保証。在長的周期中，風險投資有長期的觀點，同時又有足夠的戰略資源，在幫助企業家產品轉化的過程中扮演重要角色，幫助企業家完成創業的夢想。

　　人工智能真能改變世界？

　　人工智能真的會改變人、改變企業、改變未來世界嗎？當“狼”真的來了？我們應該怎麼辦？

　　小米創始人兼ceo雷軍:人工智能這個時代來了以后，很多互聯網的企業家都覺得自己過時了，變成了傳統的產業。所以我就說人工智能是一次技術革命，就像當年移動互聯網來的時候，所有的企業都要擁抱移動互聯網，今天人工智能來的時候，可能我們所有的企業都需要擁抱人工智能。

　　百度公司董事長兼首席執行官李彥宏：搜索引擎本身就是一個人工智能的問題，用戶用自然語言輸入他的需求，計算機猜測用戶想要找什麼，然后給他提供相應的答案。人工智能就是要讓計算機懂得人，給人提供需求。我們的社會會因為人工智能的到來而發生大的改變。

　　中國聯通總經理陸益民：大家知道過去運營商的傳統網絡是提供人與人之間連接的，但隨著網絡能力的擴充，我們現在在提供人與物之間的連接，人和信息點之間的連接，還有物與物之間的連接。到今年年底，我們今年年底物與物之間的連接總數要超過了過去傳統人與人之間或智能設備與智能設備之間的連接總數，到2020年將達到200億個連接點。這些連接產生的一個很重要的就是數據，有了這些數據才有了人工智能真正爆發式的成長基礎。

　　當我們向數字經濟時代走去……

　　尼採說，當你在凝視深淵，深淵也在凝視著你。當我們創造出一個數字經濟時代，這個時代將給我們帶來什麼？

　　阿裡巴巴董事局主席馬雲：阿裡巴巴怎麼轉型？什麼叫我們走向數字經濟？9年前決定我們整個阿裡巴巴走向大數據、雲計算的時候，我在公司內部說：“我們一切業務數據化，一切數據業務化”。我們所有的業務必須數據化，因為隻有所有的業務變成數據，我們才有可能進入數據時代。

　　聯想集團董事長兼CEO楊元慶：未來商業的比拼，一定是業務模式的比拼，而業務模式之中的智能化程度決定了企業競爭力的強弱。如果我國能更多地強調數字經濟和智能化，那未來我國的企業就會比別的國家更領先一步。

　　騰訊公司控股董事會主席兼首席執行官馬化騰：過去一年，數字經濟是創新最快的經濟活動，全球互聯網公司都站在了風口上，獲得了高速發展。全球市值最大的公司裡，7家科技公司裡包括5家互聯網公司。新年代裡，新產品的迭代速度以天為單位，大公司也是如此。過去中國企業扮演新技術跟隨者，今天要成為新技術的驅動者。

　　網絡世界裡的社會責任是什麼？

　　網絡給我們帶來了千萬裡間的無障礙交流，帶來了方便好騎的共享單車，帶來了蓬勃發展的網購經濟……然而在這樣一個虛擬的世界裡，是否存在著與現實社會同樣的社會責任？這種社會責任如何體現出來？

　　新華社社長蔡名照：我們的世界已經成為“地球村”，但不同文明之間的藩籬仍然根深蒂固，這也成為世界不安定的重要因素。我們應當把網絡傳播作為溝通的橋梁紐帶，增進理解而不是挑動仇恨，化解偏見而不是宣揚歧視，努力促進不同國家、不同文明的相互理解、相互尊重。

　　阿裡巴巴董事局主席馬雲：如果網絡傳播樂衷於情緒化的傳播而不是理性思考，樂衷於謠言而不是事實，甚至樂衷於靠水軍來贏得市場競爭，那是對未來，對下一代非常不負責任的做法。因此，今天網絡傳播必須把社會責任放在第一位，這是媒體的責任，也是互聯網企業的責任，應該共同擔當。

　　摩拜聯合創始人兼CEO王曉峰：目前快速發展的共享單車，也產生了一些困擾。我們非常希望在每個城市擁有的數以十萬輛的摩拜單車某種意義上成為城市交通基礎設施的組成部分之一，能夠把產生的每一天實名用戶的出行數據結合起來，為城市的交通、為城市更好的科學規劃做出自己的一些努力和貢獻，真正的做到企業公民應該承擔的社會責任。（馬芸菲 關心）