“雙十二”來了!喜歡“買買買”的你是不是還有快遞在路上?對於快遞物流企業來說,每個購物狂歡節都是必須要打贏的“硬仗”。為此,各家快遞公司紛紛亮出了黑科技,讓智慧物流為運送貨物保駕護航。那麼,各家物流快遞企業都用上了哪些黑科技呢?
快遞公司的分揀中心(圖片來源:國際在線)
首先,讓我們來認識一下智能分揀機器人“小黃人”分揀機及機器人倉庫。據國際在線報道,智能分揀機器人“小黃人”分揀機成為今年快遞企業的新明星。這種分揀機可24小時不間斷工作,每小時的處理量可達到18000件。除了機器人,還有機器人倉庫。蘇寧物流今年推出了國內最大的機器人倉庫,目前有200組機器人在這裡工作,一天可揀選20萬件貨品。中國新聞網介紹,這種倉庫中的機器人駝運著大量可移動的貨架,工作人員在揀選商品時不用再追著貨架跑,而是等著機器人駝著貨架排隊“跑”過來,提高了揀選的效率。
機器人在搬運貨架(圖片來源:中國新聞網)
除此之外,其它物流快遞也紛紛出招。據中工網報道,申通快遞開發的擁有自主知識產權的“梧桐”系統已經全面啟用,為國內國際業務、全網各網點轉運中心提供一體化的操作、查詢、結算、管理等服務。圓通通過大數據體系用數字代碼進行地域分單,用數據預測各快遞節點的包裹量,監測實時配送信息。韻達已上線13個信息處理平台、50多套信息系統,其中末端智能優化系統、車輛動態智能監控系統、包含雲倉的供應鏈管理系統能有效應對快遞旺季。中通自主研發的“中天”系統可提供多維度的數據視圖和量化依據,實時監控全網各個快遞網點的包裹情況和分揀中心的轉運情況。
新華網介紹,一些快遞公司還給快遞員配上了“魔戒”,快遞員隻要戴上這種戒指,動動手指就可以完成掃描﹔有些公司開始推行快遞自提櫃刷臉取件,隻要收貨人站到櫃子前通過人臉識別,相應快遞箱就會自動打開﹔還有些公司在大學裡推出了快遞無人車。未來,快遞貨物有望通過“大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”三段式空運網,實現36小時通達全國的效果,並能夠覆蓋地形復雜或偏遠的地區。(趙鵬)
本文由中國科學傳播研究所副研究員卜勇進行科學性把關,目前其主要研究領域為健康、環保、水利、節能、氣象、人工智能、腦科學與認知科學等。