新設備助力應急救護 東莞六個地鐵站裝"救命神器"

地鐵站裡設置的AED

今天上午，廣東省東莞第一台在公共場所設置的自動體外除顫儀（以下簡稱AED）在地鐵2號線鴻福路站落地，這也是省內首次在地鐵站設置這種“救命神器”。

近年來，越來越多發生在公共場所的猝死事件，其中大部分猝死源於心臟驟停。為提高心臟驟停患者的救治率，東莞市紅十字會將在6個地鐵站點同時設置AED。

公眾場所AED配置不足

隨著社會發展及生活方式改變，心血管疾病發生率逐年增加，而且呈年輕化趨勢。其中，以心臟驟停為首發症狀的心血管重症死亡率最高。資料顯示，全球每年心臟猝死的發病率達900萬例，而我國每年猝死人數高達54萬人，位居全球第一，而80%以上的猝死是發生在醫院外。

究其原因，一方面是由於公眾對心肺復蘇、AED使用技能等急救知識缺乏了解、掌握，導致現場能夠及時為患者實施搶救的人很少﹔另一方面，公眾場所配置AED嚴重不足。如果公共場所有了“救命神器”——AED，對於一個心臟驟停患者，在3分鐘內實施AED進行急救，可使其存活率提高到74%。

“心臟驟停4~6分鐘內進行心肺復蘇和必要的電除顫，可大大提高其存活率。研究表明，每延遲1分鐘其存活率就下降7％~10％，超過10分鐘，搶救成功的幾率幾乎為零。在我國，一旦有人發生心臟驟停，大部分人的第一舉動是撥打120，但救護車趕到現場時，最佳搶救時間往往已經錯過，導致搶救成功率非常低。”東莞市紅十字會秘書長葉偉坤說。

每名地鐵工作人員要會用

正是出於現實的考慮，今天上午，東莞市紅十字會與市軌道公司簽署項目合作協議，在鴻福路站、虎門火車站、寮廈站、西平站、東城站、東莞火車站6個人流量較大的站點同時設置AED。

東莞市紅十字會應急救護培訓中心執行總監尹福群表示，目前，已為地鐵工作人員、志願者開展了針對使用AED和學習常見急救知識的培訓班，務必讓地鐵的每一名工作人員、志願者都掌握使用AED的知識和技巧，確保必要時能使用。下一步，市紅十字會在本次試點設置的基礎上，擴大AED設置范圍。

東莞市軌道公司副總經理胡文偉表示：“東莞地鐵將積極履行社會責任，積極發動運營一線員工學習AED使用方法和常見急救知識，充分利用‘心臟驟停’黃金搶救時間，提高院前急救效率。”

全市30萬人學過應急救護

據了解，使用AED是搶救心源性猝死非常有效的手段，但這不僅需要AED設備，還需要大量會應用AED、掌握心肺復蘇術的市民。經過多年的努力，目前，東莞已有接近30萬人接受過應急救護培訓，佔全市人口的3.7%，遠高於全國1%的水平。

“這幾年，東莞紅會在為企業開展救護員培訓的同時，也深入學校、社區開展應急救護培訓工作。這項工作已連續4年被納入了市政府十件民生實事。將來，AED和心肺復蘇術如果能被廣泛熟知和應用，對人民的生命安全將是一個強大的保障。”葉偉坤說。

什麼是AED？

AED是一種便攜式、易於操作的醫療急救設備，能夠自動監測患者心律、施以電擊，使心臟恢復正常運作。

由於AED可自動識別心室顫，每一步操作都有語音提示，因此隻要稍加培訓，就能熟練使用，適合非醫護人員在緊急狀態下使用，增加自救互救能力，達到 “挽救生命，減輕傷殘”的目的。

傻瓜式三步使用AED

東莞6個地鐵站目前配備的AED均是“邁瑞全自動體外除顫儀D1”，而邁瑞是國內最大的醫療器械生產商。

這款AED輕巧便攜（2.2kg），緊急除顫，隻需傻瓜式三步操作流程。（詳見上圖圖示）（記者 汪萬裡）