北京西站、南站各增19台“問路神器” 方便旅客出行

春運大幕今天拉開。人臉識別系統、智能化進站閘機、掃碼可知候車地點的“問路神器”……今年春運，北京各大火車站出現了不少“智能化”服務設備，方便旅客出行。

今年春運從2月1日開始至3月12日結束，共40天，客流與去年相比，呈“節前增長平緩、節后增長明顯”的特點，客流高峰期為2月9日至2月14日。客流高峰日，西站預計日均旅客發送量超22萬人次，峰值客流預計出現在2月13日、14日，單日旅客發送量可達24.8萬人次﹔北京站高峰日預計出現在2月13日，預計發送旅客18.5萬人次。

今年春運，各站均加大了智能化裝備投入。北京站在進站驗票口處新增8台具有自動核對票、証、人一致性功能的進站閘機，加之前期試運行的2台，共計10台設備正式投入運行。北京西站也增加了自助驗証驗票設備，將在原有6台自助驗証驗票設備的基礎上再增7台，新增設備主要設置在新開通的進站口內。

北京南站則新增人臉識別系統。車站在地下5號快速進站廳新增4台人臉識別設備，方便旅客持票和身份証快速進站，提高旅客通過效率。

為推進服務智能化，針對進站后旅客問詢較為集中的候車地點問題，各大車站還在現有電子顯示屏的基礎上，增設了“問路神器”。如北京西站新增19台“問路查詢終端”，旅客通過掃描車票二維碼即可獲得候車地點、檢票狀態等乘車相關信息。北京南站也增設了19台站內導航問路機，其中候車大廳設15台，地下換乘層設4台，可為旅客提供詳細的站內處所導航、車次信息查詢、常見問題咨詢等服務。

北京南站還增設12台手機充電設備，分布在二樓東西進站口和換乘層原“手機加油站”附近，旅客可通過掃二維碼關注北京南站微信公眾號，免費充電15分鐘。

為了方便旅客快速進站，各站也調整了旅客進站行進路線。北京站在西天橋分別新增無障礙電梯、電扶梯和步行梯各一部通往基本站台，有效提高候車能力。南站則將北地下安檢區域的安檢儀方向調整90度，改為西向東方向安檢，利用該區域南北方向空間較大的優勢，優化安檢查危流線，同時新增兩台安檢儀，再將每條安檢通道改造為雙手檢，提升手檢通過速度。

南站還延長快速進站廳開放時間。春運期間，將根據客運情況預測，早晨提前開啟以解決早高峰地鐵出站旅客的快速進入火車站的問題。同時，晚上延后關閉時間，方便晚間旅客快速乘車。（記者 金可）