北京至雄安城際鐵路正式開工 2020年底全線通車

　　據中國鐵路總公司消息稱，2月28日，雄安新區首個重大交通項目北京至雄安城際鐵路（京雄城際）正式開工建設，標志著雄安新區重大基礎設施啟動建設。推動京津冀協同發展是新的歷史條件下的重大決策部署，是重大國家戰略。設立河北雄安新區是疏解北京非首都功能、推進京津冀協同發展的歷史性工程，是千年大計、國家大事。

　　京雄城際起自京九鐵路李營站，經北京大興區、北京新機場、霸州市，終至雄安新區，正線全長92.4公裡，共設5座車站，總投資約335.3億元。

　　其中，北京城區內李營至北京新機場段設計時速250公裡，其中在北京市大興區全部為隧道工程，將於2019年9月與新機場同步開通使用;北京新機場至雄安新區段設計時速350公裡，將於2020年底投入使用，其中雄安站樞紐已完成國際招標評選。

　　京雄城際是聯系雄安新區、北京新機場和北京城區最便捷、高效的重大交通基礎設施，可實現30分鐘從北京城區到達雄安新區，將為新區集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐。　

　　同時，該鐵路北端連接北京樞紐北京西站，南端與規劃的雄（安新區）商（丘）高鐵銜接，並與津保鐵路、津秦高鐵、京廣高鐵等連通，形成雄安新區與京津冀地區及全國主要城市高速鐵路聯網運輸通道，對促進京津冀協同發展具有重要作用。

　　雄安樞紐站位於雄縣城區東北部，昝崗鎮佐各庄村和關李馬滸村西側，221鄉道南側，距離雄縣城區約8公裡，總規模達到9台19線（含6條正線），真正成為京津冀地區路網性的主客站、新交通樞紐。

　　據了解，京雄城際建設的同時，還有多條相關規劃線路同期實施，包括規劃廊涿城際（時速200公裡）同期實施段、規劃天津至新機場聯絡線（時速350公裡）同期實施段、規劃津九聯絡線（時速160公裡）同期實施段、規劃京港（台）高鐵（時速350公裡）同期實施段、規劃石雄城際（時速350公裡）同期實施段等。