趙紅衛委員：“智能京張”動車組將實現自動駕駛

　　近日，全國政協委員、中國鐵道科學研究院首席工程師趙紅衛在全國政協十三屆一次會議首場“委員通道”上表示，我國動車組將實現自動駕駛，一個按鈕即可完成啟動、加速減速等工作。

　　趙紅衛介紹，2017年，由中國鐵路總公司牽頭組織研制的“復興號”動車組正式上線，它具有完全自主的知識產權，在京滬線每小時運行速度達350公裡，為世界高速鐵路商業運營樹立了新標杆，由此成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。

　　談到動車組未來的發展方向，趙紅衛指出，一方面，動車組將向系列化方向發展，目前研發團隊正研制每小時250公裡和每小時160公裡的自主化動車組系列化平台，以適應不同運行環境、地質條件、速度等級的要求。

　　另一方面，動車組還會向智能和綠色方向發展。按照中國鐵路總公司關於打造“智能京張”精品工程及2022年冬奧會的要求，研發團隊將研制“京張智能高鐵動車組”，在節能、環保的新技術、新材料方面作出努力。

　　同時，動車還將推出智能出行等一系列服務，以滿足旅客對多樣化、高品質出行的需求。將在“智能京張”動車組上實現自動駕駛功能。“從列車啟動加速，到減速停車，司機隻要按一個按鈕，就可以完成。”（記者 林迪）