據法新社3月6日報道,日本一些汽車巨頭3月5日宣布,將在日本合作建設相當於目前一倍數量的氫氣站。
據報道,豐田、東風日產、本田三家汽車制造商將協同主要燃氣和能源公司組建一個合資企業。日本目前有101處氫氣站,這家企業預計在今后4年內在日本新增80處。
豐田執行副總裁Shigeki Terashi稱:“在現階段,我們相信,相比於尋求競爭,尋求合作更有意義。”
這家新的企業名稱為Japan H2 Mobility,LLC(JHyM)。它的成立正值全球最大的一些經濟體紛紛發布更嚴格環境條例,促進清潔汽車和卡車發展之際。
日本一直以來都專注於研發燃料電池,這種電池能夠通過電化學反應使氫和氧相結合,從而為電動汽車或家用發電機提供清潔電能。然而,由於氫氣站網絡尚不完善,燃料電池汽車無法成功上市。行業專家也表示,這個“雞蛋和雞誰先出現”的困境已經令這種新科技的全面鋪開受阻。
日本官方數據顯示,日本目前的101處氫氣站為大約2400輛燃料電池汽車提供服務。但缺乏可用的氫氣站的問題已經成為汽車制造商尋求擴大生產的一個主要阻礙。
日本政府和汽車企業的目標是在2020年三月之前建成160個氫氣站,為4萬輛燃料電池汽車服務。(實習編譯:任德鑫 審稿:譚利婭)