據新華網報道,中國大洋49航次科考於3月5日結束在西南印度洋的第二航段作業,4500米級無人無纜自主潛水器“潛龍二號”在本航段5次下潛,水下作業時間共計141小時,使命總航程325公裡,獲取到大量近海底精細三維地形、區域水體異常及近底地磁等分布特征數據。那麼,如此高性能的“潛龍二號”到底長什麼樣?它與其他水下機器人相比,又有什麼特點?
“黃胖魚”小檔案(蔡華偉/《人民日報》)
“潛龍二號”有一個很萌的名字——“黃胖魚”,說起名字的由來,還要從它的“長相”說起,《科技日報》介紹,“潛龍二號”長3.5米,通體鮮黃色,頭尾各有兩個紅色“魚鰭”型推進器,“潛龍二號”看上去就像一條黃胖魚。
不同類型的水下機器人有各自的特點,據《光明日報》報道,“蛟龍號”載人潛水器(以下簡稱為“蛟龍”)、“潛龍”系列無人無纜潛水器(以下簡稱為“潛龍”)和“海龍”系列無人有纜潛水器(以下簡稱為“海龍”)組成的“三龍”潛水器系列,是在國家863計劃支持下,由我國自行設計、自主集成、具有自主知識產權、在深海勘察領域應用最廣泛的深海運載器。
中國大洋協會辦公室主任劉峰在接受《光明日報》採訪時表示,“與‘蛟龍’及‘海龍’相比,‘潛龍’系列可以真正實現自主導航、自主作業以及自我保護,體積小也更靈活,工作范圍更大。”此外,“潛龍”系列共有一號和二號兩台潛水器。
“潛龍二號”與“潛龍一號”相比,其性能又有何不同?據《人民日報》報道,相比“潛龍一號”,“潛龍二號”更像一輛越野車,能更好地在復雜地形中作業:除了探測多金屬硫化物,它還能探測多金屬結殼資源,獲得同時間、同位置的聲學微地貌、溫鹽深、濁度、甲烷、氧化還原電位、磁力等多種數據,進而圈定礦化區。“黃胖魚”的先進不僅體現在精良的構造,更在於它高“智商”,自動性好。比如,當它發現自己“身體”出現故障,如果不影響作業,它就會堅持到底﹔如果感到“大事不妙”,不能再在水下了,它就會自動結束作業上浮回來。(李蒙蒙)
本文由中科院物理所副研究員羅會仟進行科學性把關,專家主要研究領域為超導、電子、電磁、半導體、自動化、中子散射等。