新能源空铁安全又环保 开启空中出行新时代

2016年11月21日，在成都双流中唐空铁产业基地，新能源空铁总设计师、中科院院士翟婉明宣布：世界首条新能源空中铁路（简称空铁）试验线成功投入运行。空铁把铁轨架在离地5米之上，把车厢悬挂在空中，不与车争路，不与人争行，不与植物争生存空间。那么，除了不占用公共空间以外，空铁还有哪些优点？一旦出现故障，乘客又要如何逃生？我们何时才能坐上空铁？

在四川成都双流西南航空港经济开发区，一列新能源空铁在试验线上运行。（图片来源：《人民日报海外版》）

空铁具有哪些优势？

据《人民日报海外版》报道，目前能见到的两列新能源空铁，车厢均为经典的黑白配色，萌萌的熊猫造型，其最高时速为60公里左右，和地铁差不多。翟婉明介绍道，“新能源空铁就是以锂电池动力包为牵引动力，无需高铁输变电设备，不会产生废气，这是顺应城市绿色、环保的发展趋势的。”除了安全可靠和节能环保之外，空铁还具有成本低、施工快、占用土地资源少、线形布置灵活、可延伸性好等优势。

遇到危险乘客应如何逃生？

对于任何一种交通工具来说，其安全性都是最受公众关注的。而交通工具作为一种机械设备可能会出现一些故障，那么，如果空铁在行驶时发生故障，乘客们该如何逃生呢？

据《华西都市报》报道，当空铁发生故障时，列车会停在原地，此时距离地面最高高度约五米，乘客可以根据以下方案进行逃生：

1、救援队伍会将另一辆救援列车开到与事故列车平行的位置，然后打开车门，让乘客通过搭建在两车之间的木板安全撤离；

2、在驾驶舱的前方，有一道可以打开的车厢门，驾驶舱上方夹层处也有救援梯，在紧急时刻可以取下，供乘客撤离；

3、乘客可通过逃生管道逃生；

4、在空铁上安装与飞机一样的充气滑梯，乘客可通过充气滑梯逃生；

5、由外来救援车辆架设云梯，对困在高空中的乘客进行救援。

还需多久才能坐空铁？

中唐空铁集团有限公司副总经理王凯在接受四川新闻网采访时表示，“我们目前按照实验1年至2年，示范线建设2年至3年并同步推进商业线建设的进度在推进成都空铁建设。现在我们正在选点，再过两三年，成都市民就可以坐上空铁列车，方便大家出行。”（孔睿）

本文由中科院物理所副研究员罗会仟进行科学性把关，目前的主要研究领域为超导、电子、电磁、半导体、自动化、中子散射等。