高科技打造全球首艘无人驾驶船 运输业或迎来新发展

据《经济参考报》报道，近年来，从汽车厂商到大型科技公司，再到创业公司，都纷纷涉足无人驾驶汽车领域，无人驾驶技术被应用于车辆设计中。如今，无人驾驶技术还被船舶制造商应用在船上，建造出了无人驾驶船。接下来，小编就来给大家介绍一下无人驾驶船和它的应用前景。

“Yara Birkeland”号（图片来源：金羊网）

无人驾驶船是什么样的？

金羊网介绍，挪威公司Yara International和Kongsberg Maritime正在共同创建世界上第一台无人驾驶全电动零排放的货船——“Yara Birkeland”号。该船将于2018年开始航行，最初会在挪威南部一条37英里的航线上运送化肥。这艘无人驾驶船的造价高达2500万美元（约合人民币1.7亿元），大约是普通船只的三倍。此外，这艘无人驾驶船能够容纳100~150个集装箱，其运载量虽不算多，但由于船只采用了纯电动和无人驾驶设计，因此减少了燃料和船员的费用，节省了90%的运营成本。同时，“Yara Birkeland”号还能利用自身安装的全球定位系统、雷达、摄像机和传感器等设备，在航道中进行定位、路线识别、避让其他船舶等操作，并在到达终点时自行停靠，从而实现无人驾驶。

无人驾驶船的应用前景如何？

“Yara Birkeland”号自动驾驶的实现并非一蹴而就，而是分阶段进行的。据环球网报道，在运行初期，公司将为无人驾驶船配备人类操作员，以防中途出现问题，从2019年开始，全船将采用远程控制的方式进行航行，并希望在2020年实现自动驾驶。

环球网介绍，借助这种无人驾驶船，运输公司将从道路运输转移到海运，从而减少噪音和灰尘排放，提高当地道路的安全性，并减少NOx和二氧化碳的排放。目前，欧盟已经启动了一项名为海上智能无人导航网络（英文简称为MUNIN）的项目，对无人驾驶船进行深入研究。中国海事局也和武汉理工大学联合成立了多功能海上无人船研发项目，主要研究无人驾驶船在商业和军事领域的用途。

无人驾驶好处多多，同时也面临着一定的问题，但是随着技术的发展，这些问题都将被逐步解决，无人驾驶船也将有可能成为全球航运业的“新宠”。（孔睿）

本文由中科院物理所副研究员罗会仟进行科学性把关，专家主要研究领域为超导、电子、电磁、半导体、自动化、中子散射等。