随着科学技术的发展和经济实力的提高,我国的交通运输业取得了巨大的发展和进步,地铁、动车、高铁等交通工具给我们的日常生活带来了极大的便利。据新华网报道,今年7月,国内最高速的悬挂式单轨列车在中车四方股份公司下线,进入试验和试运行阶段。那么,这款悬挂式单轨列车长啥样?它又有哪些本领呢?
悬挂式单轨列车正在进行试验 (图片来源:新华网)
悬挂式单轨列车长什么样?
《北京日报》介绍,悬挂式单轨列车又被称为“空轨”或“空中列车”,是一种轻型、中速、中运量、低成本的新型公共交通工具,适用于景区、山地、城市等。
这款列车到底长什么样呢?中国新闻网介绍,悬挂式单轨列车的轨道由钢铁或水泥立柱支撑,位于列车上方,而列车则悬挂于轨道梁的下方。值得一提的是,这款列车采用了新型的永磁电机,具有功率大、体积小、重量轻等特点,列车的最大爬坡能力达到100%,是普通地铁车辆爬坡能力的三倍以上,甚至可在地形崎岖、陡峭的山区灵活运行。
速度媲美地铁,安全性能佳
除了相貌与众不同之外,悬挂式单轨列车还具有哪些特点呢?据新华网报道,首先,悬挂式单轨列车具有多种安全装置,比如全车监控系统、蓄电池救援装置等。其次,悬挂式单轨列车轨道曲线半径小,占用地面空间少,而且其成本投入仅为地铁成本的三分之一。再次,相对于地面有轨电车,悬挂式单轨列车避开了与地面车辆混跑的问题,具有安全、准点、载客能力强等优势。另外,悬挂式单轨列车能够全天候运营,还兼具观光的功能。
总之,悬挂式单轨列车在性能上具有很大的优势,未来或可成为人们出行的又一便利方式。(郭星星)
本文由中科院物理所副研究员罗会仟进行科学性把关,其主要研究领域为超导、电子、电磁、半导体、自动化、中子散射等。