流动"眼睛"测雾霾 出租车如何"看到"大气颗粒物？

据央广网报道，山东济南将成为全国第一个利用出租车监测大气颗粒物的城市。目前，百辆出租车装上了监测设备，监测雾霾多了百双流动的“眼睛”。那么，这种设备的原理是什么？用出租车来监测雾霾有哪些优势？

智慧环保大数据监管平台（刘飞跃/《齐鲁晚报》）

《北京日报》介绍，在济南，首批能够监测雾霾的100辆出租车已上线运行，每3秒可获得一组数据，可同时监测PM2.5和PM10两项指标，实时传输监测位置和监测数据。监测主要是由高精度车载大气颗粒物监测系统及其设备完成的，该设备安装在出租车顶灯上，能够克服高温、高速、振动、风扰、雨雪等恶劣环境的影响，每天可覆盖95%以上的城区机动车道路，通过多车接力可实现24小时连续监测。

据《齐鲁晚报》报道，出租车移动的轨迹会同步回传至系统监测平台，即智慧环保大数据监管平台。平台中会显示每辆出租车的在线或离线状态，每个车牌号分别对应着PM10和PM2.5实时数值。同时，系统监测平台的屏幕上会显示空气污染数值与污染等级，并按照污染严重程度用红色、绿色、黄色进行标记。如果某辆出租车遇到了严重污染物，就会在平台上呈现出深红色，工作人员只需要通过经纬度追踪到该出租车，打开监控后就可以实时观看出租车前方污染物的具体情况，类似于机动车常用的行车记录仪。

目前，据中国山东网报道，参与这一监测项目的100辆出租车每天合计行程超过2.3万公里，可产生120万组数据。借助智慧环保大数据监管平台，这些数据可自动生成一幅精细“城市霾图”。通过与国控、省控环境空气质量监测点位数据的比对分析，技术人员可进一步判断相关区域的污染源监管是否到位，以便精准治理，并对区县、街道办及路段进行统计排名，为治理考核提供技术手段。此外，利用出租车移动平台进行大气监测的成本较低，而且低碳节能。（孔睿）

本文由中国科学传播研究所副研究员卜勇进行科学性把关，目前其主要研究领域为健康、环保、水利、节能、气象、人工智能、脑科学与认知科学等。