春运也有黑科技 让回家不再“难于上青天”

2018年02月13日08:22  来源:人民网-科普中国
 

2018年春运已经拉开大幕,新科技也开始助力春运,开启“智慧春运”新模式。互联网、人工智能……各显神通,帮助游子踏上返乡之路。客车、火车、飞机等作为游子返乡的主要交通工具到底运用了哪些厉害的黑科技呢?

青岛北站的工作人员进行客服机器人的操作演示。

对于旅途较短或没有买到火车票和飞机票的乘客来说,客车也是一种选择。今年为保障旅客安全回家,一系列黑科技在春运汽车站里大显身手。

1.进站车牌可识别,对无关车辆说“不”。为保障旅客安全,据《广州日报》报道,广州汽车客运站同步利用视频监控、车牌识别、人脸识别、身份查验等一系列黑科技,加强客运站安全,帮旅客回家。比如,为确保进入客运站的车辆均是合法有效的营运车辆,广州各客运站在所有车辆进站口配备高清摄像机和车牌识别系统,进入客运站的客运车辆必须通过系统与市交通部门后台数据库进行匹配,“验明正身”后方能进站,杜绝无关车辆进站,严守安全管理第一关。

2.安检信息可比对,对“带病”车辆说“不”。车辆技术条件是车辆安全运行的“坚强后盾”,进站车辆必须经“安全例检”且合格后才能发班。据《广州日报》报道,广州各汽车客运站综合管理系统与车辆安检信息系统进行了对接,未经安检或安检不合格的车辆在报班时将会出现预警提醒,且不予通过报班,杜绝载客车辆“带病”上岗。

3.拼车软件助力乘客回家。游子回家还可以进行拼车,据参考消息网报道,拼车软件利用深度学习技术,电脑通过分析大量数据进行自学,把乘客需求和可以提供服务的私家车匹配起来。据滴滴公司说,春运期间,滴滴顺风车预计将运送3300万人次。在去年春节假期前后,滴滴跨城顺风车共运送420万人次。

火车是旅客们回家的主力交通工具之一,为保障旅客方便安全的回家,火车站也运用一系列黑科技。

1.12306网络售票融入黑科技,保证售票公平。据《北京晚报》报道,12306网络售票系统一旦识别出有非人为速度购票的风险,就会立即将疑似为机器或外挂抢票的用户列入慢速排队队列,让符合常规速度的人为购票用户在正常速度中排队。这种在今年春运中首次实行的慢速排队机制,是购票风险防控措施,可防范各类恶意抢票插件,目的就是为了遏制网络抢票,努力保证售票公平。

2.客服机器人为旅客解疑释惑。取票时发现身份证丢了怎么办?想要中转乘车怎么办?客服机器人就能帮上忙。据大众网报道,青岛北站放置的客服机器人是一个咨询引导型的静止机器人,它通过旅客手触信息显示屏选择问题而进行解答和回复。青岛北站的工作人员提前为机器人设置了许多问题,这些问题是旅客在候车室常遇到的问题的汇总,比如洗手间的位置、身份证丢失如何解决、在哪里可以中转换乘等。

离家远的旅客一般会选择乘坐飞机返乡,而今年乘坐飞机的旅客将会有不同的体验,30余家航空公司实现“空中开机”。飞机上活动空间小、娱乐设备资源有限,以往大多数中长途航班上的旅客都是通过睡觉打发时间,有的人甚至会情绪焦虑。而在万米高空打开手机发朋友圈、刷微博、看电影、听音乐……成为今年春运的新享受。

据《成都日报》报道,1月16日,随着民航局《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》的正式发布,各航空公司纷纷宣布“解禁”手机使用。据了解,仅半个月,国内已有30余家航空公司实现了“空中开机”,更有多家航空公司开通机上WiFi服务。2月1日,2018年春运第一天,中国南方航空公司从广州飞北京的CZ3109航班的旅客,经历了“不关机”的春运之旅。

同时,《成都日报》补充道,航空公司提醒旅客,手机在飞机上使用的条件宽松了,但也需要严格按照乘务人员的现场要求规范使用。比如,空中使用手机需开启飞行模式,在机组人员要求关机时必须配合等。

值得一提的是,人脸识别技术除了运用于上文所提及的广州汽车客运站以外,在火车站、机场也能见到它的身影。

为了强化站车秩序,创建平安铁路,大同铁路公安处根据铁路车站具体情况,在车站布防人像识别预警系统,筑起牢固的防火墙。据《科技日报》报道,该系统利用前端高清摄像头进行人像面部抓拍,提取目标对象的特征点,通过计算机内置的人脸识别算法进行运算,自动完成动态人脸捕捉、人脸过滤、特征提取,并与后台关注群体特征进行比对,输出人脸识别比对结果。该系统为打造平安春运奠定了坚实的基础。

在机场,运用了人脸识别技术的“人脸识别”系统让安检变得更加便捷。机场的安检往往排着长队,而运用“人脸识别”系统,安检便会便捷许多。银川河东机场资产管理部主管马聪在接受《光明日报》采访时表示,“国内始发无行李托运的旅客办理手机值机后,只需持二代身份证便可直接进行安检。通过安检验证软件系统和人脸识别系统进行人证票比对验证,直接打印登机牌并加盖电子验讫章。”

《光明日报》介绍,凭借在T3航站楼建设中超前规划的人脸识别技术,银川河东机场在今年春运中实现了“一证通关”便捷服务。人脸识别还应用于候机楼内的智慧查询终端和智慧航显。只要在航显前“刷脸”,即可显示旅客的姓名、航班的最新动态以及到登机口的地图导航,导航自动规划最为便捷的行走路径,并计算路径距离和行走时间,还可以实时显示所乘航班的最新动态。(张茜)

本文由中国科学传播研究所副研究员卜勇进行科学性把关,专家目前主要研究领域为健康、环保、水利、节能、气象、人工智能、脑科学与认知科学等。

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