边开车边充电不是梦 新版超级高速公路就要来了

随着自动驾驶技术的发展和新能源汽车的涌现，人们对出行有了更高的要求。近日，浙江要建设全国首条“超级高速公路”的说法得到官方证实，这条高速公路被命名为杭绍甬高速公路。下面就让我们一起来看看，杭绍甬高速公路到底有哪些“超级”之处？

高速公路（图片来源：《长江日报》）

“超级”的概念首先体现在速度上，据环球网报道，在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准的基础上，杭绍甬高速公路的设计时速有望突破120公里。也就是说，如果条件具备，杭州至宁波开车1小时就能到达。其次，这条高速公路是智慧的。杭绍甬高速公路近期能实现货车编队行驶的自由流收费，开一公里路就会自动收一公里的钱。未来，这条超级高速公路还将全面支持自动驾驶，这在国际上也是领先的。

此外，“无线充电”也是这条高速公路或将实现的“超级”之处。据中国新闻网报道，该高速公路近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电、插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务；而远期的目标是实现移动式的无线充电，让用户一边开车一边充电。

那么，这种边开车边充电的技术是如何实现的呢？据《长江日报》报道，这条“超级高速公路”采用的是光伏路面，共分为三层：最表层为透光混凝土路面层，具有强度大、透光率高两大特点；中间层为光伏面板，光电转化，利用路面空闲时间吸收阳光发电；第三层为绝缘层，既有对光伏面板的物理保护作用，又防水防潮。同时，路面下还预留了电磁感应磁圈。未来，随着电动车无线技术的配套，可实现电动车在此路段行驶过程中边跑边充电，再也不用到处找充电桩了。

本文由中科院物理所副研究员罗会仟进行科学性把关，目前其主要研究领域为超导、电子、电磁、半导体、自动化、中子散射等。