三層槳座戰船(中國科技館供圖)
這是古希臘最著名的有槳戰船,曾是統治東地中海沿岸國家長達幾個世紀的海戰之王。三槳座戰船的首部有撞棰,依靠速度和機動能力可撞擊敵船。戰船可容納210名船員,其中170人為槳手。
來自馬賽的《儒勒·凡爾納9》沉船(中國科技館供圖)
在舊馬賽港中發現的沉船中,其中有一艘可以追溯到公元前6世紀下半葉的小漁船,這艘船建造於馬賽的希臘造船廠。漁船的中部呈圓形,據估計,漁船長9.5米,寬1.88米,運載能力為3噸。在古代,船殼往往先於船架和其他加固結構被建造出來。船殼的木板主要由榫頭和榫槽 進行連接。然而,在古風時期,船殼木板是被“縫”在一起的:一根亞麻繩穿過船體木板上所有的洞,並由細長的木釘固定。這艘船就是古代“縫紉”造船技術的一個實例,首先使用特殊的縫紉技術和由天然纖維制成的繩索制成船的外殼,之后使用細長的圓錐形樁釘將洞密封起來。